太阳能环境采用先进的技术专业知识和设备,并在真空环境中使用它来热处理零件,包括航空航天,汽车,防御,医疗和发电。

G耳朵和由金属和金属合金制成的其他部件必须进行热处理,以确保适当的性能,而且太阳能大气中的诞生始于提供优质的真空热处理服务。

“一般来说,我们提供真空热处理,这在大多数合金中产生了有限的扭曲扭曲,”太阳能大气的区域销售经理Tim Steber表示。“特定于齿轮,我们提供真空渗碳和真空气体氮化。”

案例硬化选项

太阳能大气压提供两种不同类型的外壳硬化:真空渗碳和真空气体氮化。

“真空渗碳对于齿轮行业最普遍,在那里我们基本上为产品的表面添加碳,”他说。“它实际上是一种扩散过程,而不是涂层。”

根据Steber,该方法使用高纯度乙炔作为碳源扩散到真空炉内的材料表面中。

“典型的过程周期将乙炔的”升压“引入炉子中,”他说。“停留时间允许碳漫射到表面中,并且基于所需的碳含量和从规格的壳体深度重复循环。”

根据Steber,太阳能环境使用热处理建模程序来确定所需的情况步骤,碳含量和运行特定过程所需的时间。

“它在航空航天和高性能赛车应用中非常受欢迎,以及商业应用,”他说。“渗碳的目的是提高表面硬度,耐磨性和疲劳强度。”

根据Steber,它们除了清洁,亮的结果,它们从没有颗粒间氧化(IGO)的过程中,并且具有均匀的情况深度。在某些情况下,渗碳后不需要额外的精加工。

Hitachi扫描电子显微镜(SEM),具有能量分散X射线光谱(EDS)。(礼貌:太阳能大气

应对客户的需求

太阳能大气不仅在会议上骄傲,而且超越了客户的期望。无论热处理水平。

Stebter表示,太阳能大气处理了几种不同类型的客户。

“我们与一些客户合作开发特定应用程序的定制热处理流程,”他说。“我们拥有一个冶金主义者的内部科技中心和博士学位。化学家协助过程开发。我们还与顾客合作,为航空航天和医疗应用具有非常具体的热处理工艺要求。“

使用微处理器控制,Stebter表示,太阳能大气具有能力和专业知识,以便再次提供一致,优质的结果时间和时间。

48英尺长的真空炉。(礼貌:太阳能大气

C61

根据Steber的说法,多年来,多年来,多年来,齿轮行业的参与在齿轮行业中的参与是在斯特伯的发展中的发展。

“合金在2007年左右发展,”他说。“这款全新合金的合金开发花了大约五年,这是一款设计的真空渗碳设计。我们是研发努力的一部分,并进行了数百种热循环,包括金相。它在2012年开始商业上市。我们的研发努力超越,我们设计了一种特定于真空渗碳的炉子。“

根据Steber的说法,Ferrious C61源自高疲劳强度,高温耐磨合金的需求。配合米C61用于高性能汽车和航空航天应用。

低托,高压,淬火渗碳真空炉。(礼貌:太阳能大气

承担挑战

从那种简短的成就中,显而易见的是太阳能大气中拥抱了客户可能抛弃其方式的任何挑战。

根据Steber,太阳能大气购买扫描电子显微镜(SEM)以满足客户的扩展需求。SEM分析来自碳,氧和/或氮,热处理后的低水平污染。此外,SEM可以实现太阳能
满足基本金相和硬度测试之外的材料表征和微观结构确定要求。

“我们拥抱与热处理有关的技术挑战,”他说。“我们从开发开始,执行风险评估,然后从那里继续前进。挑战可能是一个或两块可能导致完整生产的东西,或者它可以用一两块完成。它基本上是我们公司的强大诉讼 - 解决客户满意度问题。“

NADCAP批准的冶金实验室。(礼貌:太阳能大气

35年的专业知识

由于它在35多年前开始,太阳能环境已经通过突飞猛进而发展,其令人印象深刻的库存和历史只会凝结。该公司拥有全球最大的商用真空炉,长达48英尺,工作负载高达15万磅。该公司的创始人Bill Jones,在资本设备和加工方面拥有超过12项专利。

“他真的为我们建立了一个基础,让我们遵循,”Steber说。“太阳能环境开始于大约四个或五个炉子,现在有超过60个真空炉。我们是该国最大的家庭拥有真空热处理。“

渗碳齿轮的切片显示均匀壳深。(礼貌:太阳能大气

望向未来

为了跟上不断发展的发展,Steber表示,该公司在每年365天的时钟周围工作五个班次。太阳能大气涉及许多高端航空航天合同和客户 - 证明公司在市场上的专业知识和地位。

随着太阳能大气的延续进入未来,Steber预计该公司将继续参与合金发展并解决困难的热处理挑战。