问答乔治泰勒

与Fairfield Manufacturing定制齿轮销售总监谈话。

0.
1946年

我会假设Fairfield广泛的功能,包括其设计/构建服务,让您在您呼吁客户时感到相当自信。

它真的。很少有公司在这个具有自己的工程集团的行业中,我们都知道致力于产品设计和开发,所以我们觉得这是一个很大的优势。尤其是不希望使用从货架上的某些东西损害其设备性能的客户,并且可能不是在机器的空间限制内正确配置的东西或者在机器的空间约束中正确配置。

当您接近新客户或使用新项目的现有客户时,您的主要问题是什么?

确保该项目符合我们对成功的期望,因为我们必须考虑到我们自己的参与水平,或者我们是否竞标或不讨论。我们提出的问题就像“这类项目可以成为客户和费尔菲尔德的双赢?”“这个项目是否有很好的机会达到成果?”一旦我们询问这些问题并决定向前迈进,那么销售充当客户,工程师和我们的工程集团之间的初始联络。

我对你提到的“参与程度”感到好奇。什么是基于什么?

这取决于几件事,最重要的是客户在项目规模方面的情况,它的紧迫水平和本性的事物。甚至虽然制造了初始联系的销售人员通常具有该项目的逼真感觉,但我们有时会进行工程可行性研究,只是为了确保客户的期望以及我们自己的期望。拥有工程人员依赖于您在销售中的销售是一个优秀的资产时,但您必须确保您正在适当地使用资源。因此,销售代表首先必须在我们接近工程部门之前制作业务案例,以便进入计划以获得项目开始。

你能给我一些你可以接近的客户的某种意义吗?

在我们的能力方面,我们涵盖了我们目前定义的市场的大约95%,但我们的真实专业知识与扭矩有关:涉及沉重的装载和艰巨职责的东西。我们较小的项目可能涉及持续责任的工业驱动,直到大约450吨有效载荷的最大矿石卡车。有一个地下采矿申请,我们最近参与了特别具有挑战性。客户的机器驱动器过早失败,在某些情况下在几小时内。我们的解决方案允许他们获得满意的生活,并且多次以前的设计中最好的事情。这种最终结果对于工程人员和客户来说非常有益。

你最近在一个情况下发现自己在10年前你根本无法想象的是吗?

那个立即想到的是这一事实,这几天每个人对电动驱动器的热闹,我才能想象五年前,甚至三年前。那是你第一次开始听到非传统应用中的电动驱动器的时候。现在每个人都有一个思想,如果不是计划,可以为电动驱动器。它们中很少有很少有,但我们正在使用许多客户在那种高级设计上。无论是技术还是没有仍然要确定的,但你必须参与计划将来可能进入生产的应用程序。这就是我们的设计/构建能力尤其有价值的地方,并且真正将我们分开 - 如果您需要在目录中的东西,或者只存在于您的脑海中,那就是您需要联系Fairfield的时候。

更多信息George Taylor是Fairfield Manufacturing的定制齿轮销售总监。他可以在(765)772-4214或通过电子邮件到达gtaylor@fairfieldmfg.com.。该公司的网站是www.fairfieldmfg.com.

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是Thermotech公司的研发主任。Thermotech是一家精密定制成型公司,拥有塑料齿轮设计,开发和制造业的专业知识。Thermotech采用直接齿轮设计作为塑料齿轮火车的设计方法。麦克纳纳拉拥有超过30年的精密成型体验。他可以通过电子邮件到达他thomas.mcnamara@memotech.com.
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在明尼苏达州的Shoreview,操作齿轮设计咨询公司Akgears,LLC。他拥有莫斯科航空学院的硕士学位,以及莫斯科国家技术大学的博士学位,40年的定制齿轮驱动开发经验。他是本书的作者,“直接齿轮设计”,以及许多技术文章。